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拉絲VS共聚 幾家歡喜幾家愁

時間:2020-05-26 06:57 閱讀:2463 來源:互聯(lián)網(wǎng)

????????一、拉絲/共聚價格倒掛

????????進入7月份以來,隨著PP期貨的大幅拉漲,作為標品的PP拉絲跟漲迅速,作為非標品的共聚,漲幅跟進較為緩慢,國內(nèi)聚丙烯現(xiàn)貨市場拉絲與共聚市場價格出現(xiàn)平水的現(xiàn)象,從2016年至今拉絲與共聚平水的現(xiàn)象僅出現(xiàn)過兩次,目前已經(jīng)進入倒掛態(tài)勢,拉絲價格高出共聚300元/噸之多。

????????二、PP共聚供應(yīng)量偏大

????????拉絲價格走高除受期貨拉漲以外,粉料價格高位仍在支撐粒料價格高位不下的原因,裝置排產(chǎn)來看,部分停車裝置再現(xiàn)利好,新投產(chǎn)裝置量產(chǎn)偏少,拉絲體量較大,且多為快消品,剛需存在。

????????三、共聚料下游需求偏弱

????????共聚下游需求不容樂觀,沿海地帶下游板材廠開工較低,對低融共聚需求量減少,同時汽車銷量數(shù)據(jù)及家電行業(yè)指數(shù)回落都表明共聚類剛需需求回落,未來面臨的高溫、環(huán)保等外在因素壓制,工廠需求繼續(xù)呈回落態(tài)勢。

????????四、后市發(fā)展

????????綜合以上分析,未來PP聚丙烯拉絲料受期貨以及需求影響,將有進一步走強趨勢,共聚料供需矛盾較為突出,下游汽車、家電行業(yè)短期難有良好表現(xiàn),因此各大生產(chǎn)商在排產(chǎn)上或?qū)⒂兴鶄?cè)重,若能達到供需平衡,未來PP共聚注塑的走勢或仍可期待。

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