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汽車(chē)領(lǐng)域中沙比克工程塑料的具體應(yīng)用
時(shí)間:2019-11-20 09:49
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工程塑料用于汽車(chē)的主要作用是使汽車(chē)輕量化,從而達(dá)到節(jié)油高速的目的。發(fā)達(dá)國(guó)家將汽車(chē)用塑料量作為衡量汽車(chē)設(shè)計(jì)和制造水平高低的一個(gè)重要標(biāo)志,世界上汽車(chē)塑料單用量最大的是德國(guó),塑料用量占整體材料的15%。
近年來(lái)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,五大工程塑料性能特性各不相同,在汽車(chē)上的用途也各有偏重。
一、尼龍
尼龍主要用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)周邊部件,主要品種是GFPA6、GFPA66、增強(qiáng)阻燃PA6等產(chǎn)品。
(1)在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)周邊部件上的應(yīng)用由于發(fā)動(dòng)機(jī)周邊部件主要是發(fā)熱和振動(dòng)部件,其部件所用材料大多數(shù)是玻纖增強(qiáng)尼龍。這是因?yàn)槟猃埦哂休^好的綜合性能,用玻纖改性后的尼龍,主要性能得到很大的提高,如強(qiáng)度、制品精度、尺寸穩(wěn)定性等均有很大的提高。
(2)在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)部件上的應(yīng)用。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾蓋,汽缸頭蓋等部件一般都用改性尼龍作為首選材料,與金屬材質(zhì)相比,以汽缸頭蓋為例質(zhì)量減輕 50%,成本降低30%。除了發(fā)動(dòng)機(jī)部件外,汽車(chē)的其他受力部件也可使用增強(qiáng)尼龍,如機(jī)油濾清器,刮雨器,散熱器格柵等。
二、聚酯
在汽車(chē)制造領(lǐng)域,PBT廣泛地用于生產(chǎn)保險(xiǎn)杠、化油器組件、擋泥板、擾流板、火花塞端子板、供油系統(tǒng)零件、儀表盤(pán)、汽車(chē)點(diǎn)火器、加速器及離合器踏板等部件。PBT與增強(qiáng)PA、PC、POM在汽車(chē)制造業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,PA易吸水,PC的耐熱性耐藥性不及PBT;在汽車(chē)用途接管方面,由于PBT的抗吸水性?xún)?yōu)于PA,將會(huì)逐漸取代PA。
在相對(duì)濕度較高、十分潮濕的情況下,由于潮濕易引起塑性降低,電器節(jié)點(diǎn)處容易引起腐蝕,??墒褂酶男訮BT。在80℃、 90%相對(duì)濕度下,PBT仍能正常使用,并且效果很好。
沙比克公司的PBT/PC合金,商品名為Xenoy1731,在高級(jí)轎車(chē)中應(yīng)用最為廣泛;它的耐熱性好,耐應(yīng)力開(kāi)裂,具有優(yōu)良的耐磨,耐化學(xué)腐蝕性,低溫沖擊強(qiáng)度高,易加工和涂飾性好,主要應(yīng)用于高檔轎車(chē)保險(xiǎn)杠,車(chē)底板,面板和摩托車(chē)護(hù)板等。其中沙比克推出了以下幾款具有競(jìng)爭(zhēng)力的PBT牌號(hào):357,357U,553,553U,1760,1760E,X4850,X4830,ENH4530,ENH4560,310SE0,420SE0等牌號(hào)。
制造軸套、齒輪、滑塊等耐磨零件是改性POM的強(qiáng)項(xiàng),這些部件對(duì)金屬磨耗小,減少了潤(rùn)滑油用量,增強(qiáng)了部件的使用壽命;因此可以廣泛替代銅、鋅等金屬生產(chǎn)軸承、齒輪、拉桿等。 POM生產(chǎn)的汽車(chē)部件質(zhì)輕,噪聲低,成型裝配簡(jiǎn)便,因此在汽車(chē)制造業(yè)獲得越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。
四、聚碳酸酯
改性PC由于具有高機(jī)械性能和良好的外觀,在汽車(chē)上主要用于外裝件和內(nèi)裝件,用途最為廣泛的是PC/ABS合金和PC/PBT合金。
(1)汽車(chē)內(nèi)裝件 PC/ABS合金是最適合用于汽車(chē)內(nèi)裝件的材料。這是因?yàn)镻C/ABS合金具有優(yōu)異的耐熱性、耐沖擊性和剛性,良好的加工流動(dòng)性。也是制造汽車(chē)儀表板的理想材料。
PC/ABS合金的熱變形溫度為110℃~135℃,完全可以滿(mǎn)足熱帶國(guó)家炎熱的夏天中午汽車(chē)在室外停放的受熱要求。PC/ABS合金有良好的涂飾性和對(duì)覆蓋膜的黏附性,因此用PC/ABS合金制成的儀表板無(wú)需進(jìn)行表面預(yù)處理,可以直接噴涂軟質(zhì)面漆或覆涂PVC膜。
PC/ABS合金還用來(lái)制造汽車(chē)儀表板周?chē)考?、防凍板、?chē)門(mén)把手、陰流板、托架、轉(zhuǎn)向柱護(hù)套、裝飾板、空調(diào)系統(tǒng)配件等汽車(chē)零部件。
(2)汽車(chē)外裝件 PC/PBT合金和PC/PET合金既具有PC的高耐熱性和高沖擊性,又具有PBT和PET的耐化學(xué)藥品性、耐磨性和成型加工性,因此是制造汽車(chē)外裝件的理想材料。
PC/PBT汽車(chē)保險(xiǎn)杠可耐-30℃以下的低溫沖擊,保險(xiǎn)杠斷裂時(shí)為韌性斷裂而無(wú)碎片產(chǎn)生。彈性體增韌PC/PBT合金和PC/PET合金更適合制作汽車(chē)車(chē)身板、汽車(chē)側(cè)面護(hù)板、擋泥板、汽車(chē)門(mén)框等。高耐熱型PC/PBT合金和PC/PET合金的注射成型外裝件可以不用涂漆。PC/PET合金可制作汽車(chē)排氣口和牌照套。
PC/ABS合金也可以制作汽車(chē)外裝件,如汽車(chē)車(chē)輪罩、反光鏡外殼、尾燈罩等。PC/ABS具有良好的成型性,可加工汽車(chē)大型部件,如汽車(chē)擋泥板。其中沙比克推出了以下幾款具有競(jìng)爭(zhēng)力的PC/ABS牌號(hào):XCY620S,CY8630,C4220,LG9000,MC1300,XCY620,MC8002等牌號(hào)。
五、聚苯醚
改性PPO在汽車(chē)上主要用作對(duì)耐熱性、阻燃性、電性能、沖擊性能、尺寸穩(wěn)定性、機(jī)械強(qiáng)度要求較高的零部件。如PPO/PS合金適用于潮濕、有負(fù)荷和對(duì)電絕緣要求高、尺寸穩(wěn)定性好的場(chǎng)合,適合制造汽車(chē)輪罩、前燈玻璃嵌槽、尾燈殼等零部件,也適合制造連接盒、保險(xiǎn)絲盒、斷路開(kāi)關(guān)外殼等汽車(chē)電氣元件。
PPO/PA合金由于具有優(yōu)異的力學(xué)性能、尺寸穩(wěn)定性、耐油性、電絕緣性、抗沖擊性。可用于制作汽車(chē)外部件,如大型擋板、緩沖墊、后阻流板等。對(duì)玻璃化轉(zhuǎn)變溫度要求較高的發(fā)動(dòng)機(jī)罩時(shí)PPO/PA合金今后的應(yīng)用方向。
PPO/PBT合金的熱變形溫度高,對(duì)水分敏感度小,是制造汽車(chē)外板的理想材料。其中沙比克推出了以下幾款具有競(jìng)爭(zhēng)力的PPO牌號(hào):GTX973,GTX830,IGN320,GTX914,N190X,GFN1F等牌號(hào)。
汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展的方向是高檔次、微型化、輕質(zhì)化和多元化,以塑代鋼在汽車(chē)應(yīng)用中的研究也變的十分活躍。目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)用塑料平均占總材料的7%,德國(guó)的這一比例在15%;我們需要加大研發(fā)工作,做到配件結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、塑料材質(zhì)的選擇和行業(yè)同步發(fā)展。
近年來(lái)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,五大工程塑料性能特性各不相同,在汽車(chē)上的用途也各有偏重。
一、尼龍
尼龍主要用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)周邊部件,主要品種是GFPA6、GFPA66、增強(qiáng)阻燃PA6等產(chǎn)品。
(1)在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)周邊部件上的應(yīng)用由于發(fā)動(dòng)機(jī)周邊部件主要是發(fā)熱和振動(dòng)部件,其部件所用材料大多數(shù)是玻纖增強(qiáng)尼龍。這是因?yàn)槟猃埦哂休^好的綜合性能,用玻纖改性后的尼龍,主要性能得到很大的提高,如強(qiáng)度、制品精度、尺寸穩(wěn)定性等均有很大的提高。
(2)在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)部件上的應(yīng)用。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾蓋,汽缸頭蓋等部件一般都用改性尼龍作為首選材料,與金屬材質(zhì)相比,以汽缸頭蓋為例質(zhì)量減輕 50%,成本降低30%。除了發(fā)動(dòng)機(jī)部件外,汽車(chē)的其他受力部件也可使用增強(qiáng)尼龍,如機(jī)油濾清器,刮雨器,散熱器格柵等。
二、聚酯
在汽車(chē)制造領(lǐng)域,PBT廣泛地用于生產(chǎn)保險(xiǎn)杠、化油器組件、擋泥板、擾流板、火花塞端子板、供油系統(tǒng)零件、儀表盤(pán)、汽車(chē)點(diǎn)火器、加速器及離合器踏板等部件。PBT與增強(qiáng)PA、PC、POM在汽車(chē)制造業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,PA易吸水,PC的耐熱性耐藥性不及PBT;在汽車(chē)用途接管方面,由于PBT的抗吸水性?xún)?yōu)于PA,將會(huì)逐漸取代PA。
在相對(duì)濕度較高、十分潮濕的情況下,由于潮濕易引起塑性降低,電器節(jié)點(diǎn)處容易引起腐蝕,??墒褂酶男訮BT。在80℃、 90%相對(duì)濕度下,PBT仍能正常使用,并且效果很好。
沙比克公司的PBT/PC合金,商品名為Xenoy1731,在高級(jí)轎車(chē)中應(yīng)用最為廣泛;它的耐熱性好,耐應(yīng)力開(kāi)裂,具有優(yōu)良的耐磨,耐化學(xué)腐蝕性,低溫沖擊強(qiáng)度高,易加工和涂飾性好,主要應(yīng)用于高檔轎車(chē)保險(xiǎn)杠,車(chē)底板,面板和摩托車(chē)護(hù)板等。其中沙比克推出了以下幾款具有競(jìng)爭(zhēng)力的PBT牌號(hào):357,357U,553,553U,1760,1760E,X4850,X4830,ENH4530,ENH4560,310SE0,420SE0等牌號(hào)。
三、聚甲醛
汽車(chē)行業(yè)飾POM最大的潛在市場(chǎng)。POM質(zhì)輕,加工成型簡(jiǎn)便,生產(chǎn)成本低廉,材料性能與金屬相近。改性POM的耐磨系數(shù)很低,剛性很強(qiáng);非常適合制造汽車(chē)用的汽車(chē)泵、汽化器部件、輸油管、動(dòng)力閥、萬(wàn)上節(jié)軸承、馬達(dá)齒輪、曲柄、把手、儀表板、汽車(chē)窗升降機(jī)裝置、電開(kāi)關(guān)、安全帶扣等。制造軸套、齒輪、滑塊等耐磨零件是改性POM的強(qiáng)項(xiàng),這些部件對(duì)金屬磨耗小,減少了潤(rùn)滑油用量,增強(qiáng)了部件的使用壽命;因此可以廣泛替代銅、鋅等金屬生產(chǎn)軸承、齒輪、拉桿等。 POM生產(chǎn)的汽車(chē)部件質(zhì)輕,噪聲低,成型裝配簡(jiǎn)便,因此在汽車(chē)制造業(yè)獲得越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。
四、聚碳酸酯
改性PC由于具有高機(jī)械性能和良好的外觀,在汽車(chē)上主要用于外裝件和內(nèi)裝件,用途最為廣泛的是PC/ABS合金和PC/PBT合金。
(1)汽車(chē)內(nèi)裝件 PC/ABS合金是最適合用于汽車(chē)內(nèi)裝件的材料。這是因?yàn)镻C/ABS合金具有優(yōu)異的耐熱性、耐沖擊性和剛性,良好的加工流動(dòng)性。也是制造汽車(chē)儀表板的理想材料。
PC/ABS合金的熱變形溫度為110℃~135℃,完全可以滿(mǎn)足熱帶國(guó)家炎熱的夏天中午汽車(chē)在室外停放的受熱要求。PC/ABS合金有良好的涂飾性和對(duì)覆蓋膜的黏附性,因此用PC/ABS合金制成的儀表板無(wú)需進(jìn)行表面預(yù)處理,可以直接噴涂軟質(zhì)面漆或覆涂PVC膜。
PC/ABS合金還用來(lái)制造汽車(chē)儀表板周?chē)考?、防凍板、?chē)門(mén)把手、陰流板、托架、轉(zhuǎn)向柱護(hù)套、裝飾板、空調(diào)系統(tǒng)配件等汽車(chē)零部件。
(2)汽車(chē)外裝件 PC/PBT合金和PC/PET合金既具有PC的高耐熱性和高沖擊性,又具有PBT和PET的耐化學(xué)藥品性、耐磨性和成型加工性,因此是制造汽車(chē)外裝件的理想材料。
PC/PBT汽車(chē)保險(xiǎn)杠可耐-30℃以下的低溫沖擊,保險(xiǎn)杠斷裂時(shí)為韌性斷裂而無(wú)碎片產(chǎn)生。彈性體增韌PC/PBT合金和PC/PET合金更適合制作汽車(chē)車(chē)身板、汽車(chē)側(cè)面護(hù)板、擋泥板、汽車(chē)門(mén)框等。高耐熱型PC/PBT合金和PC/PET合金的注射成型外裝件可以不用涂漆。PC/PET合金可制作汽車(chē)排氣口和牌照套。
PC/ABS合金也可以制作汽車(chē)外裝件,如汽車(chē)車(chē)輪罩、反光鏡外殼、尾燈罩等。PC/ABS具有良好的成型性,可加工汽車(chē)大型部件,如汽車(chē)擋泥板。其中沙比克推出了以下幾款具有競(jìng)爭(zhēng)力的PC/ABS牌號(hào):XCY620S,CY8630,C4220,LG9000,MC1300,XCY620,MC8002等牌號(hào)。
五、聚苯醚
改性PPO在汽車(chē)上主要用作對(duì)耐熱性、阻燃性、電性能、沖擊性能、尺寸穩(wěn)定性、機(jī)械強(qiáng)度要求較高的零部件。如PPO/PS合金適用于潮濕、有負(fù)荷和對(duì)電絕緣要求高、尺寸穩(wěn)定性好的場(chǎng)合,適合制造汽車(chē)輪罩、前燈玻璃嵌槽、尾燈殼等零部件,也適合制造連接盒、保險(xiǎn)絲盒、斷路開(kāi)關(guān)外殼等汽車(chē)電氣元件。
PPO/PA合金由于具有優(yōu)異的力學(xué)性能、尺寸穩(wěn)定性、耐油性、電絕緣性、抗沖擊性。可用于制作汽車(chē)外部件,如大型擋板、緩沖墊、后阻流板等。對(duì)玻璃化轉(zhuǎn)變溫度要求較高的發(fā)動(dòng)機(jī)罩時(shí)PPO/PA合金今后的應(yīng)用方向。
PPO/PBT合金的熱變形溫度高,對(duì)水分敏感度小,是制造汽車(chē)外板的理想材料。其中沙比克推出了以下幾款具有競(jìng)爭(zhēng)力的PPO牌號(hào):GTX973,GTX830,IGN320,GTX914,N190X,GFN1F等牌號(hào)。
汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展的方向是高檔次、微型化、輕質(zhì)化和多元化,以塑代鋼在汽車(chē)應(yīng)用中的研究也變的十分活躍。目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)用塑料平均占總材料的7%,德國(guó)的這一比例在15%;我們需要加大研發(fā)工作,做到配件結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、塑料材質(zhì)的選擇和行業(yè)同步發(fā)展。